Dank der Verlängerung des Pachtvertrages durch das Land bis 31. Dezember 2045 herrscht nun Planungssicherheit im „Nesselgraben“. Daher hat der IGMS als Träger des Salzburgrings 2024 zum „Jahr der Investitionen“ ausgerufen und investiert viel Geld in modernste Technik – für mehr Fahrsicherheit, Unfallverhütung und Rennsport sowie Sicherheit für Festivalgäste bei Großevents. 

Erster Schritt: Die neue Race Control ist kürzlich in Betrieb gegangen. 600.000 Euro wurden für zusätzliche Kameras auf der Strecke, Datenleitungen und Hochgeschwindigkeits-Internet, Stromversorgung und bauliche Infrastruktur aufgewendet.

“Das ist die größte und wichtigste Investition in die Technik seit 40 Jahren. Wir bieten unseren Kunden nun noch mehr Sicherheit im Renn- und Testbetrieb. Auch die Event-Veranstalter profitieren von unserer neuen Einrichtung, denn künftig überwachen doppelt so viele Kameras wie bisher das gesamte Ring-Gelände und schicken Bilder und Daten in ein Kontrollzentrum, das wir neu beim Tower errichtet haben“, zeigt sich Salzburgring- Geschäftsführer Ernst Penninger sichtlich stolz über die neue Investition.

Bei der Rallye Dakar 2018 strahlte er als der große Sieger vom Podest. Seither kämpft er vergeblich um die Wiederholung dieses Erfolges. Immer wieder haben ihn schwere Verletzungen oder Erkrankung gebremst. Jetzt hat es den Kuchler aber ganz besonders schwer erwischt:

Es war das letzte Training vor der Rallye-Dakar in den USA. Laut Walkner war er nur “mit moderatem Tempo” zu einer Besichtigungsfahrt der Trainingsrunde aufgebrochen und fügt hinzu: “Wie es so oft in unserem Sport ist, das Licht ist sehr flach, ein wenig Staub der vorderen Fahrer und schlechter Kontrast. Ich habe eine fünf Meter hohe Abrisskante, mit einem kleinen Gegenhang unten im Flachen, erwischt. Ich kann nur sagen, dass ich froh bin keine grobe Rückenverletzung zu haben – dieser Impact war nämlich ziemlich heftig.”