Kick Off für das Out of Bounds-Festival in Saalfelden Leogang: Die Gravity-Spezialisten, rund um Lokalmatadorin Vali Höll, starteten im SalzburgerLand offiziell in die Weltcupsaison, während sich die Cross-Country-Athleten am kommenden Wochenende zum dritten Mal in dieser Saison gegenüberstehen werden. Zum ersten Mal allerdings in Saalfelden Leogang: Die Weltcup-Premiere im WM-Ort von 2020 beginnt heute mit dem Short Track Rennen.

Saalfelden Leogang ist dieses Wochenende zum ersten Mal Schauplatz eines Mountainbike-Doppelweltcups. Während die Cross Country-Athleten nach der WM im Oktober ihre Weltcuppremiere feiern, ist der Epic Bikepark zum 10. Mal Bühne für den Weltcup der Downhiller. Wieder wartet die 2,5 km lange Speedster-Strecke, auf der am Samstag (12. Juni) die Top-Fahrer bis zu 65 km/h erreichen können. Der neue technische untere Teil ist überwiegend natürlich, mit Wurzelpassagen, einem extrem steilen Bereich, einer Brücke und einem riesigen Gap - ein Streckenabschnitt, der nach der Lokalmatadorin benannt wurde. Und „Vali`s Hölle“ ist wortwörtlich zu nehmen, schließlich stürzte Vali Höll in diesem Abschnitt im vergangenen Jahr als Topfavoritin auf den WM-Titel schwer. „Ich bin ehrlich gesagt extrem nervös. Schließlich ist es mein erster Elite-Weltcup überhaupt. Ich habe extrem hohe Erwartungen an mich selbst. Theoretisch müsste man ja dorthin zurück, wo man aufgehört hat, und ich habe Angst davor vielleicht „nur“ Fünfte werden zu können. Aber ich muss lernen, meine Zielsetzungen neu zu definieren, fühle mich auf dem neuen Material extrem wohl und im oberen Teil der Strecke bin ich schon wieder schnell“, so Höll nach dem ersten Trainingslauf. 

Red Bull X-Alps hat ein neues Teammitglied - Land Rover ist als offizieller Fahrzeugpartner am Start. Die ikonische Marke wird mehrere Athleten und Mitglieder des Organisationsteams mit jeweils einem Land Rover Defender ausstatten. Dazu gehören Rennsieger Christian Maurer (SUI1) und die Veteranen Paul Guschlbauer (AUT1), Gavin McClurg (USA1), Tobias Großrubatscher (ITA2) und Markus Anders (GER2). Auch die Rookies Laurie Genovese (FRA4) und Théo de Blic (FRA3) werden als Teil des #TeamLandRover mit einem Defender für das Rennen ausgestattet. 

Mit dem Land Rover Defender können Supporter ihre Athleten auch tief in den Bergen und fernab befestigter Straßen erreichen. Ausgestattet mit dem Autohome Dachzelt bietet er Athleten alles Nötige, um sich am Ende eines jeden Renntages zu erholen und neue Energie für den nächsten Tag zu schöpfen.

Dank einer maximalen Nutzlast von bis zu 900 kg können die Teams problemlos ihr gesamtes Equipment transportieren. Mit einem tragbaren Reinigungssystem, dem seitlich montierten Außenträger und dem integrierten Luftkompressor ist der Land Rover Defender zudem für alle Eventualitäten gewappnet. Eine integrierte 4G-Wi-Fi-Verbindung ermöglicht den Supportern, ihre Athleten per Live-Tracking zu verfolgen, aktuellste Wettermeldungen abzurufen und mit der Rennleitung in Kontakt zu bleiben.