Legends Grand Prix am Salzburgring

Spektaktel am Salzburgring

“Feiertag” für Freunde des gepflegten Motorsports: Am Donnerstag sickerten gleich zwei Meldungen durch, welche die Herzen der Motorsportfans höher schlagen lassen:

Die Rennsportgeschichte am Salzburgring geht in die Verlängerung. Das Land Salzburg hat den Pachtvertrag mit der Betreibergesellschaft des Salzburgrings jetzt um 20 weitere Jahre verlängert. Die Zukunft des Salzburgrings ist damit gesichert. Damit kann das Team um Rennstreckenboss Ernst Peninger neu durchstarten und wichtige Infrastrukturprojekte am Ring umsetzen. Die vorrangigen Projekte sind: Bau einer der größten Photovoltaik-Anlagen des Landes, Tankstelle für synthetische Kraftstoffe und Streckenumbau.

Die zweite Überraschung des Tages: In exakt zwei Jahren wird es neben dem Electric Love Festival ein weiteres Mega-Spektakel im Nesselgraben geben: Den Legends Grand Prix 2025. Nicht nur ein klingender Name für das Event, sondern auch ein Organisationsteam mit viel Motorsportkompetenz lassen ein einzigartiges Spektakel erwarten.

Joachim Althammer (CEO – Legends GP GmbH), hat sich in der Vergangenheit bereits als Organisator der Edelweiß Classic und Rossfeld Bergrennen eine großen Namen in der Szene gemacht. Sein Versprechen: “Wir wollen den Legends Grand Prix mittelfristig in den Top Five der Classic-Series in Europa etablieren. Das Fahrerfeld, das in England, Frankreich, Italien und Deutschland an den Start geht, soll zukünftig auch in Salzburg zu sehen sein. Die Region um den Salzburgring bietet alles, was für diese Klientel von Wertigkeit und Bedeutung ist. Eine historische Rennstrecke zwischen der Naturkulisse „Salzkammergut“ und der Kulturmetropole Salzburg”.

Nach dem Beispiel von Goodwood wird auch der Legends Grand Prix mit einem historischen Jahrmarkt ausgestattet sein. Das Konzept sieht in Gestaltung und Optik ein einheitliches Gesamtbild vor, bestehend aus Fahrgeschäften, Pagodenzelten und Verkaufsständen. Brauchtum und Volkskultur bilden den Rahmen dazu. Den Besuchern soll eine automobile Zeitreise in historischer Atmosphäre vermittelt werden. Eine Ära neu erfahren, das ist die Philosophie des Legends Grand Prix auf dem Salzburgring, so Althammer.

Bis zu 250 historische Rennfahrzeuge werden erwartet – mehr geht nicht, den damit ist das Fahrerlager dann knallvoll. Es wird acht unterschiedliche Wertungsklassen geben – Vorkriegsrennwagen, Formel-Autos, Touren-, Sport- und Rennwagen.

Damit wird die volle Palette des “Benzinmotorsports” zu sehen sein. Apropos Benzin: Bis zur Veranstaltung in zwei Jahren sollte es auch möglich sein, dass selbst historische Boliden mit E-Fuels auf die Strecke gehen. Eine erste Demofahrt gab´s bei der Vorstellung bereits mit Ex-F1-Pilot Christian Danner zu sehen. 

E-Fuels steht für Kraftstoffe, die mit Hilfe von erneuerbaren Energien synthetisch hergestellt werden. Von konventionellen Kraftstoffen unterscheidet sie also, dass sie nicht mineralischen Ursprunges sind und keine endlichen Ressourcen, wie etwa Erdöl, verbraucht werden. E-Fuels habe etwas andere Eigenschaften als herkömmlicher Benzin – zum Beispiel den Siedepunkt - was die Techniker gerade bei historischen Fahrzeugen vor große Herausforderungen stellt. 

Die Veranstaltung passt perfekt auf den Salzburgring und zu seiner Geschichte. Die Rennstrecke im Nesselgraben zählt zu den Kult-Rennstrecken in Europa, auf dem in der Vergangenheit prominent besetzte Rennen, mit klingenden Namen, stattfanden. Graham Hill, Emerson Fittipaldi, Jacky Ickx, Niki Lauda u.a. gaben sich hier die Ehre. Jochen Rindt fuhr 1970 seinen letzten Sieg im „Nesselgraben“ bei einem Formel-2-Rennen ein, sechs Tage vor seinem tragischen Unfalltod in Monza. Die Streckenlänge beträgt 4.255 Meter, umgeben von prachtvollen Naturtribünen.

Mit der Austragung des Legends Grand Prix 2025, (2. bis 5. Oktober), wird eine neue Serie im Bereich „Classic Cars“ auf dem Salzburgring eröffnet. Der Legends Grand Prix wird in Form von Demo-Fahrten ausgetragen, womit die Gefahr minimiert wird, dass die historisch wertvollen „Zeitzeugen der Automobilwelt“ durch Unfälle zu Schaden kommen.

Mit im Organisationsteam Arno Zensen (Head of Sporting Affairs – Legends GP GmbH), der als DTM-Teamchef ebenfalls viel Racing Know How einbringt: “Mit dem Legends Grand Prix schaffen wir ein zeitgeschichtliches Veranstaltungsformat in der internationalen Oldtimerszene. Wir erwarten bis zu 250 Boliden, die an 4 Tagen und in 8 Klassen, von 1920 (Silberpfeile Mercedes I Auto Union) bis 1985 (DRM-Serie mit Porsche Carrera 911 I Ford I Opel I Alfa Romeo u.a.), auf dem Salzburgring zu sehen sind. Gleichzeitig öffnen wir das Fenster in die automobile Zukunft, indem wir führenden Autoherstellern eine Plattform für ihre technischen Innovationen bieten".

Spektakulär war jedenfalls schon die Vorstellung des Events am Salzburgring. Die Veranstalter haben keine Mühen gescheut, um zu zeigen was sie drauf haben. So wurden nicht nur etliche historische Rennfahrzeuge herangekarrt, sondern auch eine alte Tankstelle und ein ebenso historisches Kinderkarussel. Unverkennbar also der Enthusiasmus der Organisatoren. Entsprechend groß war jedenfalls schon bei der Präsentation der Medienandrang. Das Mediacenter war bis auf den letzten Platz gefüllt. Mit Gerhard Kuntschik (Head of Information & Media) haben die Organisatoren einen weiteren Profi im Team, der als langjähriger F1-Journalist in der Motorsportwelt bestens vernetzt ist. Neben zahlreichen Journalisten bei der Präsentation auch dabei: Motorsportlegende Hans-Joachim Stuck, Christian Danner und Ferdinand Habsburg.

Am Rennwochenende werden 40.000 Besucher, 700 Teilnehmer und rund 100 Medienvertreter erwartet. Die Ausrichtung des Events nach ökologischen Kriterien ist den Veranstaltern ein wichtiges Anliegen. Zielsetzung ist, das Event als “Green Event” zu etablieren. Zusätzlich wird eine Umweltakkreditierung des Automobilweltverbandes angestrebt (“FIA-Umweltakkreditierung”).